Ditepungan Amérika Peterbilt 389 Treuk beurat

Ieu treuk otot gaya Amerika, terkenal di Amérika Serikat. Éta mangrupikeun tuan di jalan raya, klasik tina treuk sirah Amérika panjang. Dina pilem "Transformers", prototipe Optimus Prime nyaéta Peterbilt 379, janten sipatna pasagi Lampu lampu dipimpin Peterbilt 379, tapi ieu mangrupikeun generasi salajengna 379: Peterbilt 389.
 
Peterbilt, babarengan sareng Kenworth sareng Duff, kalebet kana Amérika Pekka Group. Merk unggulan Grup Pekka nyaéta Peterbilt sareng Kenworth. Kombinasi inovasi sareng desain klasik parantos ngawangun paling gaya Amérika wawakil truk beurat panjang.

Tina sudut pandang, dina modél jaman 389, irung panjang sareng ageung mangrupikeun ciri na, sareng tampilan mobil sadayana atra pisan, ogé sisi sareng juru. Tiasa ngajantenkeun jalma karaos pinuh ku "otot" minuhan awak.

Cét mobil ngagurilap sareng hawar asupan hawa anu caang sareng ageung pinuh ku rasa Amérika. Kusabab desain taun 1978, penampilan na parantos rada robih.

Lampu kombinasi anu langkung bunderan ieu nembongan pikeun anu munggaran di Peterbilt 389, ngagabungkeun lampu pamisah aslina dina kap lampu. Balok tinggi ngagunakeun bohlam halogén sareng sinar handap ngagaduhan lensa, anu katingalina langkung saé sareng maju.

Lampu lampu tiasa janten opsional. Dina modél Peterbilt 389 domestik, anjeun ogé tiasa ningali "lampu monocular", anu ngan ukur nganggo sakumpulan lampu. Sanajan anjeun ningali lampu treuk Amérika ieu deui di Cina, tong ragu, anjeunna modél Peterbilt 389.

Pipa knalpot panjang dina dua sisi megah sareng megah, sareng saringan hawa dina dua sisi kendaraan mastikeun asupan hawa bersih pikeun mesin. Ieu mangrupikeun tanda éksternal modél Amérika klasik. Anu ngajantenkeun panulis naha heran naha tanda-tanda dina kadua sisi tiung parantos diusap, janten katingali botak.

Aya larangan anu ketat dina modifikasi kendaraan di Cina, sareng mobil ieu ayeuna sanés mobil vegan. Dina raraga ningkatkeun suasana pagelaran sareng ningkatkeun pangaruh iklan, panitia parantos nempelkeun decals anu aya hubunganana sareng acara ieu dina kabin hirup. Stikerna henteu langkung ti 20% daérah awak, sareng aranjeunna masih tiasa nohonan norma hukum.

Aya panto kabin di sisi kénca kabin hirup di tukangeun supir supir, anu muka posisi tempat saré, anu ngamungkinkeun anjeun langsung asup kana mobil. Sapasang kantong udara tiasa ditingali di tukangeun kendaraan salaku alat nyerep shock, anu nyerep nabrak jalan sareng tiasa nyayogikeun tingkat kanyamanan dina taksi.

Aya ogé panto di beulah katuhu kompartemen hirup kendaraan, anu kedah dijantenkeun panto kotak panyimpenan. Éta tiasa ditingali yén bagian luhur kabin hirup mangrupikeun tempat tidur, sareng bagian handapna mangrupikeun tempat panyimpenan, anu ngalir ti sisi kénca kendaraan ka sisi katuhu kendaraan. Éta panginten yén rohangan panyimpenan seueur.

Bagian handap panto ko-pilot ngagaduhan "OK window", anu tiasa ngirangan titik buta di beulah katuhu kendaraan sareng mastikeun kasalametan kendaraan bahkan nalika nyetir di jalan kota. Mobil anu disebatkeun dina tulisan dinten ieu, anjeun moal ngarepkeun éta bakal diparkir di tempat anu meriah ku Danau Kulon di Hangzhou pikeun ngabantosan pagelaran.

Labél alit di sisi wahana narik perhatian pangarang, anu ditarjamahkeun hartosna "alat beberesih anu disertifikasi" nganggo bagian anu cocog Cummins, anu tiasa nyimpulkeun yén Peterbilt ieu nganggo mesin Cummins.

Dina hal kakuatan, modél 389 tiasa dilengkepan ku mesin Cummins ISX15 sareng Pekka MX-13. Kakuatan mesin 15 liter Cummins nutupan 400-600 tenaga kuda, Jangkungan kakuatan mesin Pekka nyaéta 405-510 tenaga kuda. Aya 389 modél di Cina dilengkepan mesin Cummins 15 liter sareng kakuatan kuda maksimum 605 sareng torsi 2779N · m.

Pikeun modifikasi asing, aya ogé tiasa seueur hiasan dina roda na. Dekorasi roda panjang pinuh ku rasa Amérika. Upami éta masih aya roda ngagurilap, anjeunna henteu ngagaduhanana? Henteu, ikon anu dalit pisan tiasa dipendakan dina roda: Alcoa. Sanés sanésna henteu hérang, tapi angin sareng hujan janten kaleungitan hérang na.

Bridgestone 285/75 ban dianggo dina roda payun. Ban ieu kagolong kana séri "ECOPIA", anu langkung sepi, hemat bahan bakar, tahan kaén sareng langkung aman.

Kotak batré dipasang di beulah handap sisi supir utama sareng dianggo salaku pedal pikeun naék sareng kaluar mobil, ngahontal tujuan ngahémat rohangan.

Tutup biru anu ditandaan "DEF" hartosna cairan pangobatan gas buang mesin solar, anu ku urang disebat tank urea. Ku cara kieu, mobil ieu mawa sistem pembuangan gas buang anu tiasa adaptasi sareng standar émisi anu langkung luhur. Aya tanki bahan beuleum dina sisi kénca sareng katuhu sasis, anu tiasa nyayogikeun kendaraan sareng panjaluk suluh jarak jauh. Upami anjeun hoyong ka Amérika Serikat, éta ngan ukur bakal treuk biasa.

Panggungna diwangun sahingga gagang tukangna ukur tiasa disumputkeun di dinya. Sarua jeung poros payun, aranjeunna dilengkepan hiasan sapertos hubcaps. "Modifikasi lokal" alit tina sinyal giliran kana fender ningkatkeun kaamanan, tapi éta katingalina rada kagok. Fenders kalayan logo Peterbilt masih aya, sareng orisinalitas mobil ieu masih luhur pisan.