Sataun kapengker kami nyobian Wrangler Unlimited Rubicon sareng éta narik kami. Jeung poé katukang, nalika - oh, ku kasempetan - coincided jeung pakansi kuring, abdi tiasa ngadamel versi paling diaksés tina Wrangler di Amérika Serikat pikeun sapuluh poé: Olahraga. Tapi, kuring mendakan pendekatan dimana pameseran anjeun leres-leres masuk akal. Perhatoskeun, sabab kritik anu diturunkeun di handap tiasa janten alesan anu anjeun milarian.
Olahraga sanés ngan ukur Wrangler anu paling diaksés di Amérika Serikat. Hampura bilih aya
Jeep wrangler dipingpin headlights pikeun pilihan. Ieu oge hiji-hijina anu dipasarkan di pasar urang jeung awak pondok, kalawan ngan tilu panto. The Unlimited, Rubicon Unlimited sareng Willys sadayana gaduh sasis lima panto panjang.
The Sport ukuran 4,223 méter, ampir satengah méter kirang ti Unlimited. Wheelbase diréduksi ku proporsi sarua.
Dina istilah éstétika, Olahraga nyandak sadaya hadiah. Perangko na nyaéta Jeep klasik anu kami simpen dina mémori budak leutik. Ti Mash sareng Tempur ka Daisy Adipati sareng Sersan Mobil. Sanaos janten modél 2014, jalurna sapertos nostalgia sareng aerodinamika rendah (Cx tina 0.49).
Tangtosna, éta standar sareng hateup anu tiasa dicabut. Panutup kaku dijieunna tina orat jeung diwangun ku tilu lembar: dua di hareup dipiceun ku leungeun. Pikeun pungkur, Anjeun kudu unscrew genep Torx sarta diperlukeun sahenteuna dua jalma pikeun ngangkat eta. Mun anjeun reuwas ku hujan mun anjeun balik kaluar tina jalan, anjeun boga sumberdaya tina hateup kanvas, nu digulung leuwih kalapa.
Olahraga cocog sareng ban Rubicon anu sami: Goodyear Wrangler 245 / 75R17. Kabayang pitulung digantung dina tailgate nu. Sumuhun, anjeun ngajalankeun résiko denting mobil sejen dina manuver parkir. Na enya, eta pisan kakeunaan maling. Tapi dina pertahanan na kudu disebutkeun yen kabayang ieu geus di posisi nu leuwih ti satengah abad. Anjeunna sanes "petualang" anu nyobian niru Jeep. Ieu pos-pos aslina.