Mahinda Roxor 4x4 sacara éksklusif pikeun off-road

Mahindra Roxor, diumumkeun dinten ayeuna di Mahindra Automotive Markas Amérika Serikat (MANA) di Auburn Hillsides, Michigan, tiasa disebat misan India Jeep. Tungtungna, éta mimitina kusabab aranjeunna ngawangun Willys Jeep handapeun lisénsi, ti 1947, Mahindra & Mahindra (M & M) tumuwuh jadi automaker signifikan.

Kiwari, multinasional anu M&M nyobian ngaganggu ka pasar otomotif Amérika Serikat, tapi henteu langsung. Nyatana, ahli strategi konglomerat India, anu parantos diajar sababaraha waktos seueur skenario anu ngamungkinkeun pikeun dipasarkeun di dieu kandaraan mérek Mahindra, tapi ogé jalma-jalma anak perusahaan Korea na SsangYong, parantos milih nyayogikeun heula kendaraan dua-korsi anu ditujukeun sacara éksklusif pikeun panggunaan di luar jalan.

Memang Roxor teu minuhan standar kaamanan jalan Amérika Kalér (euweuh airbags, bumpers pangaturan, jsb) kawas, contona, jeep Wrangler. Kalayan kandang kaamanan sareng jaring sampingna, éta nyumponan standar kasalametan kendaraan luar jalan anu dikaluarkeun ku Recreational Off-Highway Vehicle Association (ROHVA), negeskeun Luc de Gaspe Beaubien, Wakil Présidén Penjualan sareng Pemasaran MANA, anak perusahaan Amérika. produsén India.

Éta sababna pembina nyebatna "sisi ku samping", saolah-olah ATV dua-kursi klasik dijual ku BRP, Polaris atanapi ... Mahindra. Émut yén dealer traktor Mahindra di Kanada sareng Amérika Serikat ogé nawiskeun dua rentang ATV anu disebut Retreiver sareng mPact XTV.

Roxor nargétkeun peminat luar: tukang moro, patani sareng sadayana jalma sanés anu nganggo sapédah gunung kanggo ngalih di kebon sareng leuweung.

Tapi ieu 4 × 4 anyar teu kasampak kawas ATV tradisional. Éta sababna produsén mobil nyarios ngaresmikeun niche énggal. Barina ogé, dina glance kahiji urang bakal mikir ningali Willys M38, wahana militér ieu dilayanan salila Perang Koréa sarta versi sipil disebut CJ-5 ieu commercialized ti 1954 nepi ka 1983, mimitina dina brand Willys lajeng Jeep.
 
The filiation kalawan produk Jeep katempona, kumisan ti grille nu. Pikeun pasar Amérika Serikat wungkul, éta lima slits lega kipas-kabentuk, sedengkeun naon Jeep produk boga tujuh slits nu nangtung sarta sempit motif anu dipikawanoh sacara global ... sarta merek dagang dijaga.

Ukuran husus tina Roxor ogé menerkeun pasar sasaran. Langkung ti Jeep Wrangler 2019, panjangna 4 m, langkung pondok sabab ukuranana 3.8 m (CJ-5 ukuranana 3.4 m). Sanajan kitu, wheelbase na estu sakumaha lengthy sakumaha Wrangler (2,438 mm ngalawan 2,423), tapi leuwih heureut (1,575 mm ngalawan 1,873), unsur nu bakal narik motorists ATV.

Lamun perlu Jeep Wramgler dipingpin headlights pikeun luar negeri, anjeun tiasa didatangan halaman wéb kami pikeun milih modél lampu led anjeun.