Jeep Wrangler sok janten kendaraan off-road anu teu tiasa dihindari ku mayoritas peminat jalan-jalan, sareng pasar Jeep Wrangler janten langkung populer. Sababaraha waktu ka tukang, panulis nyieun evaluasi basajan tina Sahara versi opat-panto, tapi sababaraha babaturan hayang nyaho kinerja wahana versi Rubicon. Kusabab urang leres-leres henteu tiasa nginjeum mobil test drive di dieu, kami masih naroskeun ka babaturan pikeun nginjeum modél opat-panto 2021T Rubicon 2.0 ti klub, sareng kuring ogé fokus kana pangalaman nyetir na. Ieu naon Sigana mah sanggeus kuring ningkatkeun jeung
oem Jeep Wrangler dipingpin headlights. Hayu atuh babagi sareng anjeun Bagikeun sababaraha pangalaman test drive pribadi kuring.
Mesin tina Jeep Wrangler Rubicon ogé mangrupikeun mesin 2.0T turbocharged, sareng sistem transmisi anu cocog nyaéta kotak gear 8AT. Kandaraan boga kakuatan maksimum 266 horsepower sarta torsi puncak 400 Nm. Parameter kakuatan tina mesin turbocharged 2.0T ieu saé pisan, sareng panyesuaian kakuatan kendaraan ogé langkung agrésif, khususna burst torsi anu kuat pisan dina awal ngamimitian, sareng réspon kakuatan henteu ngagaduhan sluggishness. . Laleur dina salep nyaéta gear 2 nepi ka 3 Aya tanda-tanda intrusion dina sendi. Sajaba ti éta, Jeep Wrangler Rubicon teu pisan aktif dina upshifting. Nalika kuring kudu upshift pikeun ngahemat konsumsi BBM, kandaraan teu upshift pikeun lila.
Hanjakal, kusabab kuring nginjeum mobil anyar ti babaturan, mobil anyar teu lulus periode break-in sarta teu cocog pikeun inténsitas tinggi off-roading, jadi kuring gagal "ngabuka" Jeep Wrangler ieu dina cara nu bener. sarta ngan kungsi pangalaman nyetir on jalan non-diaspal. Jeep Wrangler Rubicon ngadopsi gantung hareup sareng pungkur tina sasak integral multi-link. Penyesuaian gantungna sesah, sareng dukungan sareng kateguhan kuat, anu sacara efektif tiasa nahan ayunan kendaraan. Lamun awak gulung dina speed ekstrim, Anjeun bisa ngarasakeun respon. Tapi, tuning chassis anu langkung hese ogé ngirangan kanyamanan kendaraan. Nyaring nabrak leutik kawilang goréng, aftershocks intermittent bakal dikirimkeun ti chassis ka mobil, jeung noise ban jeung angin noise tina Jeep Wrangler ogé pisan nyaring nalika nyetir di speed tinggi.
Naha Anjeun Kudu Ngaronjatkeun Motor Ku Lampu Buntut Universal Kami
Kumaha Ngecas Batré Motor Harley Davidson
Fitur Utama Pertimbangkeun Nalika Milih Lampu Harley Davidson
