Mana anu langkung saé, Jeep Wrangler atanapi Toyota Land Cruiser?

Toyota Land Cruiser sareng Jeep Wrangler mangrupikeun dua référénsi dina ségmén off-road. Antara urang duaan, nu mana anu kudu urang pilih pikeun meuli hypothetical?

SUV asli henteu seueur pisan, tapi urang masih tiasa mendakan pilihan anu pikaresepeun dina pasaran anu nolak kana craze SUV. Salaku conto, Jeep Wrangler sareng Toyota Land Cruiser, dua segmen klasik anu urang tiasa mutuskeun. Naha anjeun tiasa nyarios yén hiji langkung saé tibatan anu sanés? Hayu urang tingali.

Kapal pesiar darat Toyota

Toyota Land Cruiser dijual dina versi tilu-panto jeung lima-panto. Dina naon waé, éta mangrupikeun kandaraan anu cocog pisan pikeun ngatasi rupa bumi anu sesah tina aspal. Dina hal desain, éta parantos diropéa teu lami, sanaos éta generasi ayeuna saprak 2010.

Versi tilu panto ukuranana 4.39 méter, sedengkeun versi lima panto naék ka 4.84 méter. Duanana boga interior mana sistem multimédia nawarkeun hiji layar rampa 8 inci, sajaba runtuyan finish jeung bahan nu ngaronjatkeun naon saméméhna katempo. Dina hal ieu, Toyota geus mikir ngeunaan kanyamanan pangeusi saolah-olah éta kandaraan ti bagéan séjén.

Toyota Land Cruiser dijual kalawan ngan hiji mesin, husus 2.8 liter solar opat-silinder sanggup ngamekarkeun kakuatan 177 hp. Dihubungkeun sareng éta, urang tiasa gaduh kotak gear manual genep-speed atanapi otomatis kalayan jumlah rasio anu sami. Ngeunaan sistem traction, éta total permanén.

Salian sadayana ieu, kendaraan off-road Jepang nangtung pikeun ayana Toyota Safety Sense, sakumpulan sistem kaamanan sareng bantosan nyetir diantarana urang mendakan ngerem darurat kalayan deteksi pejalan kaki, programmer laju aktip atanapi waspada pikeun henteu sukarela. robahan jalur.

Jeep wrangler

Jeep Wrangler, sapertos Toyota Land Cruiser, ogé dijual kalayan dua awak, hiji kalayan tilu panto sareng anu sanésna lima pangpanjangna 4.85 méter. Éta ogé jelas mangrupikeun kendaraan anu berorientasi kana pamakean jalan-jalan, bahkan langkung ti urang Jepang dina harti yén pagelaranna di jalan henteu saé pisan. Sareng awas, éta sanés kritik. Ieu ngan teu dimaksudkeun pikeun eta.

Modél Jeep nawiskeun dua mesin anu béda, béngsin 272 horsepower sareng solar 200. Sistim traction nyaéta sakabéh roda drive, sanajan eta beda-beda gumantung kana versi. Sanajan kitu, naon bener kudu disorot téh ayana diferensial sentral, hiji hal anu ngamungkinkeun sagala roda drive mun ngiderkeun malah dina kaayaan kalawan loba cekelan.

Sejen tina titik diferensiasi tina Jeep Wrangler ngeunaan Toyota Land Cruiser nyaéta hateupna tiasa kanvas atanapi kaku. Anu kahiji tiasa dibuka, sedengkeun anu kadua ngamungkinkeun pilihan pikeun ngabongkar éta. Salaku tambahan, versi lima-panto tiasa ngalengkepan hardtop sareng luhureun kanvas.
Ngeunaan alat, Wrangler tiasa nawiskeun elemen sapertos Lampu depan jeep jl rgb halo, setir dipanaskeun sarta korsi, sistem multimédia kalawan layar nepi ka 8.4 inci sarta AIDS kayaning peringatan kandaraan dina titik buta tina kaca spion.

Mana anu langkung saé?

Najan kanyataan yén duanana kandaraan téh kandaraan off-jalan, milih mana ti dua nu hadé teu masalah hiji hal anu urang bisa nangtukeun obyektif. Masing-masing gaduh kaunggulan sareng kalemahan. Ku kituna urang kudu nengetan leuwih kana pamakéan nu urang bade masihan kandaraan. Langkung seueur jaket anu kami maksud - sareng urang nuju nyarios 100% - langkung saé Jeep Wrangler. Upami urang ogé hoyong nganggo mobil anu beradab, Toyota Land Cruiser bakal langkung saé.