Kuring henteu terang sabaraha seueur alesan naha urang nganggap yén Jeep Wrangler mangrupikeun jalan anu nyata ... Tapi, upami saatos maca tés Jeep Wrangler 2018 anjeun masih gaduh mamang, kami bakal masihan anjeun lima alesan pikeun ngayakinkeun yén wahana ieu salah sahiji jalma anu menerkeun janten bagian tina grup sadaya-do-terre-nos.
Pasar ngirimkeun pesen anu dicampur, mobil anyar dijual anu ngaku sadayana patut, teras hese pikeun aranjeunna saé dina ngan ukur salah sahiji kualitas anu aranjeunna ngaku kaluar tina saham. Label dina mobil teu aya mangpaatna, coupes (perhatikeun kurangna vokal) henteu deui coupes, mobil sport teu ooze sportiness, SUVs hayang jadi kandaraan off-road nu tungtungna jadi SUVs decaffeinated ... iman dina sababaraha model nu Aranjeunna pernah nguciwakeun sarta jeep Wrangler salah sahijina.
Naha Jeep Wrangler leres-leres off-roader
Kahiji, ku sajarah, warisan atawa sabab DNA na mertahankeun gembleng karakter petualang, picilakaeun sarta tangguh nu miheulaan na, Jeep Willys, kagungan, kandaraan militér nu teu boga tujuan lian ti salamet rupa bumi dimana eta kapaksa nyanghareupan. Kandaraan Jeep Wrangler 2018 nganggo 9 inci
Jeep Wrangler dipingpin headlights nu urang bisa meuli jeung ngaganti dina 20 menit. Jeep Wrangler 2018 parantos aya sareng kami langkung ti 30 taun, tetep leres kana filosofi mobil anu sanggup nangtung pikeun sagala rupa anu datang.
Tujuan séjén Wrangler nyaéta saratus persén off-roader kusabab kanyataan éstétika na. Upami kuring maréntahkeun anjeun yén anjeun kedah ngagambar dina lambar bersih siluet mobil anu suksés nyandak anjeun dina lantai anu béda ti aspal, naon éta? Éta jelas: atanapi saingan anu paling langsung, Land Rover Defender, sababaraha klasik anu sanés, atanapi Jeep ieu. Kusabab bodyworkna ningkat, masing-masing aya dua sareng 4 panto, boh kalayan hateup anu teu fleksibel atanapi kanvas (éta anu paling urang resep), fleksibilitasna ngamungkinkeun para pangeusina dibawa ka mana waé. Salaku tambahan, kusabab diménsina, aranjeunna ngaktifkeun penanganan tingkat munggaran.
Kamampuhan gerak ieu nyababkeun urang kana alesan katilu anu urang nganggap Jeep Wrangler mangrupikeun salah sahiji SUV pangsaéna, spésifikasi mékanis na. Sadaya roda drive sareng Komando-Trac sareng Rock-Trac kalayan gear pangurangan, Tru-Lock ngonci listrik diferensial hareup sareng pungkur, diferensial slip kawates Trac-Lok, bar penstabil hareup éléktronik pegatkeun sambungan ... Ayeuna pikir sabaraha SUV mawa sadayana ieu arsenal? Nya, oke, éta leres, anjeun ogé tiasa milih kanyamanan tina SUV anu pangsaéna pikeun nanjak Everest sapertos marquis, tapi éta gulungan anu sanés.