Édisi énggal ieu bakal ngahérankeun para peminat merek pikeun kejutan anu parantos disiapkeun, pikeun warna anu pikaresepeun sareng katingali siga petualangan sapertos Jeep.
Dina bulan-bulan terakhir taun 2019 ieu kami nyaksian waktos anu saé sabab perusahaan-perusahaan henteu bosen nampilkeun usulan-usulan anyar pikeun pasar, sapertos kasus Grupo FCA México anu nyayogikeun kami hiji deui versi anu ngahontal jangkauan Jeep sareng Wrangler Sahara Sky Freedom 2020 anyar, treuk anu kusabab alesan anu jelas henteu peryogi panjelasan anu saé pikeun nunjukkeun naha éta bakal janten salah sahiji peluncuran anu paling narik pikeun firma na 2019 ieu.
Hayu urang mimitian ku nyebatkeun yén varian énggal ieu dumasar kana versi Sahara Mild-Hybrid 2020, sareng yén modél aneh ieu anu ngagabung sareng kulawarga Wrangler ngalebetkeun fitur anu khusus sapertos hateup Sky One-Touch Power Top, pelindung panto stainless steel Mopar sareng roda aluminium 18 inci, atribut nu undoubtedly bakal narik perhatian sagala kipas tina dunya otomotif.
Nyarios sakedik langkung seueur ngeunaan gaya luar, Wrangler énggal ieu gaduh tampilan anu kasar kalayan jandéla anu langkung ageung anu ningkatkeun visibilitas, sareng anu terakhir tapi henteu sakedik, éta ngajaga sadaya fitur has anu ditawarkeun Jeep dina sadaya kendaraanna, sapertos grille tujuh bar klasik. .
Lampu hareup Jeep JL 9 inci jeung lampu kabut, daytime ngajalankeun lampu na tangkorak ogé di LED.
Husus nyarioskeun hateup Sky One-Touch Power Top anu énggal ieu tiasa dianggo ku cara ngarampa tombol, muka sapinuhna sakitar 20 detik, jandéla pungkur ogé gampang dicabut.
Parantos ngobrol ngeunaan interior, ciri sareng kualitas tetep gembleng, salian nahan layar 7 inci dina panel instrumen anu ngamungkinkeun supir ngonpigurasikeun inpormasi anu ditampilkeun dina langkung ti 100 cara anu béda. Éta ogé ngagaduhan elemen fungsional anu sanés sapertos AC sareng kontrol volume, palabuhan USB, sareng tombol Stop-Start anu dirancang pikeun pangakuan gancang sareng gampang jangkauan ti supir atanapi posisi co-pilot.
Ogé di tengah nyaéta layar rampa infotainment 8.4 inci sareng sistem Uconnect, dua palabuhan USB, sareng stopkontak listrik 12V tambahan.
Dina sisi mékanis, édisi ieu gaduh mesin 2.0-silinder turbocharged 270 liter, anu ngahasilkeun 295 horsepower sareng torsi XNUMX pon-suku sareng téknologi Mild-Hybrid eTorque anu aya hubunganana sareng transmisi otomatis. dalapan speeds.
Perlu dicatet yén sistem eTorque Mild-Hybrid na tanggung jawab pikeun fungsi sapertos eureun otomatis / ngamimitian, setir dibantuan sacara éléktronik, cut-off suntik diperpanjang, manajemén parobahan, ngecas batré calakan sareng ngerem regeneratif kalayan dukungan. ti batré 48V; yén sacara gembleng treuk nawiskeun rata-rata konsumsi rata-rata 11.28 km / l sakumaha anu dinyatakeun ku merek.