Jeep salaku merek rujukan alam semesta 4 × 4 kandaraan, brings ka nagara, model dina versi Trailhawk na pikeun kahiji kalina. Merek ieu nganggo nami ieu kanggo versi anu dikembangkeun pikeun anu milari kandaraan pareum-jalan. Éta mangrupikeun kandaraan anu Dipeunteun Trail, anu hartosna modél parantos ngalaman uji jalan-jalan anu parah dimana unsur-unsur ieu dievaluasi: traction, clearance taneuh, artikulasi off-road, maneuverability sareng kapasitas wading.
Ngan kandaraan anu paling sanggup pikeun off-road nyaéta anu nampi segel ieu. Model merek Jeep anu nampi sertifikasi ieu nyaéta: Cherokee Trailhawk, Wrangler Unlimited sareng Rubicon sareng ayeuna, diproduksi di Brazil, Renegade Trailhawk. Anjeun tiasa manggihan nu
Jeep wrangler dipingpin headlights ti supplier ieu.
Ieu masihan Renegade segel SUV leutik kalayan kapasitas 4 × 4 pangsaéna dina kategori. Éta ngagaduhan:
· Jeep Active Drive Low System: sistem full-time otonom tanpa campur tangan supir, dikontrol sacara otomatis. Dina kaayaan normal, sadaya torsi sadia dikirim ka as hareup bari mantau kamungkinan bédana speed antara axles. Lamun aya parobahan dina rotasi kabayang, sistem bakal ngirim torsi saimbang jeung as pungkur RDM ngaliwatan Unit mindahkeun kakuatan PTU. Sistem ieu ngirangan leungitna énergi sareng ningkatkeun efisiensi bahan bakar. Kalayan fungsi LOW, rentang low ogé ditambahkeun di luar PTU - Force Transfer Unit -. Dina modeu 4-Low duanana axles dikonci babarengan jeung torsi dikirim ka 4 roda ku PTU jeung RDM ngajaga transmisi otomatis dina gear munggaran.
· Selec Terrain: modél ieu kaasup modeu pilihan rupa bumi anu terkenal (SNOW-Snow, SAND-Arena sareng MUD-Mud) anu dianggo ku cara ngadistribusikaeun torsi kana roda sacara selektif, salawasna mastikeun kualitas traksi anu pangsaéna pikeun lantai , tapi mode ROCK-Stone nambihan. Modeu anu dikembangkeun pikeun ningkatkeun kinerja dina jenis permukaan ieu, sambungkeun 4 × 4 sapinuh waktos, pareuman kendali stabilitas sareng kéngingkeun slippage roda anu langkung ageung, boh dina akselerasi sareng rem. Éta ogé bakal ngadistribusikaeun torsi di antara poros payun sareng tukang, sareng ogé bakal gandeng kana gear pangurangan anu munggaran ku cara ningkatkeun kapasitas traction ngalangkungan Brake Lock Differential BLD. Modeu ROCK dituduhkeun pikeun rute anu ngagaduhan batu, kerikil, boh teguh atanapi leupas sareng halangan sapertos erosi ageung.
· Asistén Kontrol Turunan Bukit: Pantau throttle dina rupa bumi anu lungkawing sareng sacara otomatis nerapkeun rem mobil anjeun kanggo kaamanan sareng kelancaran tambihan.
Dumasar kana kombinasi atribut anu kalebet kamampuan unik sadaya-rupa bumi, mesin anu hemat bahan bakar modéren sareng desain kalayan sadayana kaaslian merek. Modelna ogé nawiskeun dinamika nyetir anu luar biasa, kabébasan luar sareng rupa-rupa téknologi kaamanan canggih.
Di luar, lampu xenon, roda 17 "kalayan roda campuran pikeun dianggo dina sadaya bumi, bérés hateup bujur sareng detil unik tina vérsi na menonjol: cangkéng ngerek beureum (dua payun / hiji tukang), pasang bonét, rerésitan taneuh langkung ageung (220 mm) , serangan sareng sudut kaluar anu langkung agrésif (masing-masing 31.3 ° sareng 33 °).
Di jero, vérsi na gaduh warna 7 "komputer TFT on-board komputer, kontrol iklim bi-zone otomatis, 5" Uconnect multimedia control panel with touch screen, backup camera and navigator, button-on (Keyless Enter-n-Go system), marake parkir listrik sareng korsi dilapis ku kulit.
Jeep Renegade nampilkeun fitur kaamanan anu luar biasa: 7 kantong udara anu nutupan sakumna interior kendaraan, sistem pangenal sora, HSA, HDC, kontrol stabilitas sareng seueur elemen sanésna anu ngabantosan supir sareng panumpang. Éta anu ngajantenkeun Jeep Renegade kendaraan munggaran anu diproduksi di Brazil anu nampi skor kaamanan pangluhurna pikeun panumpang dewasa sareng murangkalih, numutkeun Latin NCAP.
Naha Anjeun Kudu Ngaronjatkeun Motor Ku Lampu Buntut Universal Kami
Kumaha Ngecas Batré Motor Harley Davidson
Fitur Utama Pertimbangkeun Nalika Milih Lampu Harley Davidson
