Lampu hareup anu dipimpin leres-leres mangrupakeun kanyataan. Beuki loba kendaraan anu nganggo 7 lampu anu dipimpin buleud, sering standar dina rentang tengah, atanapi opsional gaduh harga anu lumayan lumayan. Lampu priori, dipimpin mangrupikeun kaunggulan. Sareng Éta kuring nyarioskeun priori sabab kuring henteu nampi pernyataan éta, ibu mini saatos nyobian seueur mobil kalayan sababaraha sistem lampu anu dipimpin. Ka panggung lampu anu pangsaéna anu kuring nyobian dugi ka ayeuna dipimpin ogé anu paling parah, sababaraha lampu anu kuring leres-leres henteu ngaraos aman nyetir nalika wengi di jalan raya kalayan kecepatan légal.
Kami henteu acan biasa sareng gangguan 7 lampu buleud anu dipimpin buleud sareng anjeun bakal mendakan mobil anu ngalir di sakitar nagara sareng lampu laser.
Sumebarna jelema-jelema
7 inche lampu dipimpin buleud murah aranjeunna beuki umum parantos ngarobih kabiasaan damel urang. Sajauh ieu wéb henteu gaduh prakték ngadatangan tés kandaraan sapeupeuting. Sareng nalika kuring nyatakeun uji kandaraan nalika wengi kuring nyarioskeun milarian jalan sékundér sareng jalan raya tanpa lampu pikeun nguji sistem lampu payunna, kecuali dina waktos-waktos individu nalika aranjeunna nganteurkeun hal anu énggal pisan pikeun anu kami parantos nyobian ayeuna. Janten nalika urang bieu parantos biasa kana gangguan lampu anu dipingpinna, mobil anu nganggo lampu laser kajantenan bakal ngalir ngurilingan nagara, fase salajengna payun dina ngenalkeun téknologi sinar panonpoé dina mobil urang.
Kitu ogé hubungan cinta sareng benci abdi sareng lampu lampu dipimpin kuring sadar yén kuring bakal nyarankeun kedah mayar sajumlah euro, dina sababaraha kasus, pikeun sistem anu dipimpin anu saé. Sareng kuring bakal nyerah aranjeunna, atanapi meureun milih jinis peralatan anu langkung mendasar - nalika aranjeunna standar dina jalur anu langkung lengkep - sareng kuring bahkan bakal lirén ngagaleuh kandaraan pikeun kanyataan anu ngan ukur ngagunakeun lampu led anu kuring henteu ngayakinkeun.