Mana anu langkung saé, Ford Bronco atanapi Jeep Wrangler?

Mana anu langkung saé, Ford Bronco atanapi Jeep Wrangler? Dinten ieu kami ngadu dua SUV murni ieu masih dina pasaran pikeun manggihan nu pilihan hadé.

SUVs murni ngaleungit. Aya pangsaeutikna jeung pangsaeutikna konsumén anu meuli jenis ieu wahana, obsessed jeung ciri tina SUVs na versatility maranéhanana. Sanajan kitu, sababaraha model masih dipasarkan, minoritas salamet nu ogé boga kompetisi dina bagéan na. Ku alatan éta, dinten urang coba mun ngajawab patarosan ieu: nu hadé, Ford Bronco atawa jeep Wrangler?



Ford Bronco Spanyol, éta bade ngahontal pasar urang?

Pikeun nyanghareupan éta, urang bakal nganggo salah sahiji perbandingan téknis urang, dimana urang badé nganalisis aspék sapertos dimensi, kapasitas beban kalapa, mesin, kapasitas jalan-jalan sareng harga. Dina tungtungna, urang bakal narik sababaraha kacindekan anu bakal ngabantosan anjeun langkung terang anu mana pilihan anu pangsaéna.
ford bronco

Ford Bronco anyar, anu nembe diungkabkeun saatos langkung ti dua puluh taun teu aktip, parantos balik deui salaku salah sahiji SUV patokan dina ruasna, langsung ka jantung pesaingna dina perbandingan téknis ieu. Di momen éta moal dipasarkan di Éropa, tapi di Amérika Serikat éta geus sadia pikeun pesenan saméméh éta lemahna di dealerships di cinyusu 2021.

Sakumaha ageung? Dimensi Ford 4x4 rupa-rupa gumantung kana pilihan awak. Lamun urang milih versi dua-panto, urang nyanghareupan kandaraan kalayan panjang 4,412 mm, rubak 1,927 mm sarta jangkungna 1,826 mm, kalawan wheelbase 2,550 mm. Lamun, di sisi séjén, urang milih pilihan opat-panto, panjangna naek ka 4,810 m, jangkungna ka 1,852 mm sarta wheelbase ka 2,949 mm, kalayan rubak sarupa. Di momen kapasitas volumetric batang na teu acan diungkabkeun.

Mesin anu aya dina Bronco énggal nyaéta dua mesin béngsin. Anu kahiji nyaéta unit bensin turbo 2.3 EcoBoost anu nyayogikeun 270 tenaga kuda sareng torsi 420 Nm, sayogi nganggo transmisi manual tujuh-speed sareng transmisi otomatis sapuluh-speed. Di sisi séjén, mesin 2.7 liter V6 ngahasilkeun 310 hp sareng torsi 542 Nm. Ieu ngan sadia kalawan transmisi otomatis 10-speed. Duanana ngawengku sistem drive sadaya roda permanén.

Dina bagian mesin, urang manggihan duanana béngsin jeung mesin solar. Anu kahiji nyaéta 2.0 turbo kalayan 270 hp sareng torsi 400 Nm, ngan sayogi nganggo transmisi otomatis dalapan-speed. Samentara éta, solar nyaéta 200 hp 2.2 CRD opat-silinder, ogé sadia kalawan transmisi otomatis dalapan speed. Di Amérika Serikat, versi sareng mesin 3.6 liter V6 sareng 285 hp ogé dipasarkan.
suv off road off-road sagala rupa bumi leutak kokotor 4x4

Sedengkeun pikeun dimensi kaluar-jalan, versi tilu-panto boga sudut pendekatan 35.2 derajat, sudut breakover 29.2 derajat sarta sudut miang 29.2 derajat. Di sisi anu sanésna, versi lima panto ngagaduhan sudut pendekatan 34.8 derajat, sudut breakover 29.9 derajat sareng sudut angkat 19.2 derajat. Harga mimitian jam 51,100 euro pikeun versi tilu-panto, sarta 55,100 euro pikeun lima-panto. Di Amérika Serikat dimimitian ti 23,710 euro.
kacindekan

Salaku geus katempo, aya béda penting antara dua 4x4s. Ford Bronco rada gedé dina versi tilu-panto na, tapi Jeep Wrangler rada gedé dina versi lima-panto na. Tapi wartos anu saé nyaéta, aya seueur deui suku cadang pikeun Jeep wrangler sapertos kitu Jeep JL switchback dipingpin sinyal péngkolan, Dipingpin headlights, lampu kabut jsb Aya ogé béda dina hal mesin, saprak Bronco ngan sadia kalawan mesin béngsin sarta Wrangler nawarkeun mesin solar ogé. Diménsi kaluar-jalan rada hadé dina jeep, sakumaha ogé harga AS. Urang kudu ngadagoan uninga sagala rinci ngeunaan Bronco nalika eta lemahna di dealerships taun hareup.